廃線になった台湾鉄道台東線の終着駅である旧台東駅は台東轉運站（バスターミナル）として生まれ変わったが、依然として台東観光の中心。2023年３月、バスターミナル一階にある台東旅遊服務中心（観光案内所）で台東観光などについて話を聞いていたら、「間もなく東部海岸を回る台湾好行（観光シャトルバス）が出発する」と教えてくれた。
↑ 台東旅遊服務中心のFacebook
↓ 台湾好行のバス
〈作文練習〉
對於第一次去國外旅行的人來說，跟團更有效率，但是，在團體旅遊中想享受自己制定的旅行計劃，自由行的人就會增多。
我到了目的城市，就會去遊客中心，這是已經習慣了，今年3月份去了台東的時候也先去遊客中心，和工作人員閒聊時，她告訴我馬上就會推出東部海岸的“台灣好行”。遊覽加路蘭等4個觀光景點，票價只要250元，雖然沒有旅遊指南，司機只會說"幾點幾分之前回公車上"，但是我認爲這些服務已經足夠了。
「台灣好行（景點接駁）」是專為旅遊規劃設計的公車服務，從台灣各地的鐵路主要車站和高鐵車站為起點，在各大周邊地區的旅遊景點巡回、上下車又自由的地區密集型接駁車，我覺得既方便又便宜。
台湾好行8101Ａ〜Ｄコース
加路蘭遊憩區。緑島が見える
阿美民俗中心
東河橋
水往上流
人は高きをめざし水は低きに流れる。しかし、ここの水は上に向かって流れている（ように見える）
冒頭の中国語は、勉強会で修正してもらったもの。
【添削前】
對於第一次去國外旅行的人來說，團體旅行更有效率。但是，想享受自己制定旅行計劃的自由旅行的人就會增多。
我到了目的城市，就去遊客中心，這是已經習慣了。今年3月份去了台東的時候也先去遊客中心，和工作人員閒聊時，她告訴我馬上就會出發東部海岸的“台灣好行”。遊覽加路蘭等4個觀光景點，票價只要250元。雖然沒有旅遊指南，司機只說"幾點幾分之前回公車"，但是我認爲這已經足夠了。
「台灣好行（景點接駁）」是專為旅遊規劃設計的公車服務，從台灣各地的鐵路主要車站和高鐵車站等為起點，在周邊各地區的旅遊景點巡回的上下車自由的地區密集型接駁車，我覺得又方便又便宜。
【添削中】
